معلومات أساسية
نموذج رقم: T30/30DP، T24/24DP، T20/24DP، T16/24DP، T20/20DP، T24/2
المواد: الفولاذ
التصديق: ISO/TS16949، TS16949، SGS، دوت
طبلة المكابح التصنيف: دائرة فرامل
الأصلي رقم 1: Kn36024
تفاصيل المنتج: T24 دائرة الفرامل
مركز الترباس: 120.7 مم
مؤشر ترابط منفذ-2: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8 "Unc
الطول الإجمالي دفع رود: 285 ملم
العلامات التجارية: جولد ستار
المواصفة: ISO، SGS، اللجنة الاقتصادية لأوروبا
رمز النظام المنسق: 870830
النوع: نظام الفرامل
الوظيفة: الأمامي والخلفي
التصنيف: دائرة الفرامل
السوق الرئيسي: أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية، أوروبا الشرقية، الشرق معتدل، جنوب شرق آسيا، أفريقيا، أوروبا الغربية، وشرق آسيا، وشمال أوروبا، أوقيانوسيا، جنوب أوروبا، أمريكا الوسطى، جنوب آسيا، السوق المحلية
الأصلي رقم 2: 423 106 116 0/423 106 900 0
السكتة الدماغية: 57 مم
مؤشر ترابط منفذ: M16 * 1.5 1/4 "معاهدة عدم الانتشار 1/4" معاهدة عدم الانتشار
دفع رود: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8 "مؤسسة الأمم المتحدة
Color1: الأسود أو الذهبي أو غيرها
حزمة النقل: التعبئة نيوتراول
الأصل: الصين
وصف المنتج
دائرة الفرامل الربيع القرص يوروتيك/روادتيتش T30/30DP، T24/30DP، T24/24DP، T20/24DP، T16/24DP
autotech غيار الربيع الفرامل الدائرة T30/30DP، T24/24DP، T20/24DP، T16/24DP
القرص الربيع الفرامل شامير T24/30DD، T24/24DD، T20/24DD، T16/24DD
الأميركية الطريق الرئيسي شاحنة/ناقل فرامل الهواء الدائرة T16/24DD، T24/30DD، T20/24DD
شاحنة جزء الربيع الهواء الفرامل الدائرة T20، T24، T12، T9
شاحنة جزء القرص الربيع الدائرة الدائرة T24، T36
الجبهة دائرة الفرامل، الفرامل الجوية الدائرة، والدائرة الفرامل الربيع
دائرة الفرامل الربيع
شاحنة جزء القرص الربيع الدائرة الدائرة T24، T36
دائرة الفرامل الربيع
تفاصيل المنتج T24
No.:Kn36024 الأصلي
بنز رقم: 423 106 106 116 0/423 900 0(2holes)
السكتة الدماغية: 64 مم الترباس مركز: 120.7 مم
منفذ الموضوع: M16 * 1.5 1/4 "معاهدة عدم الانتشار 1/4" معاهدة عدم الانتشار
الموضوع الترباس: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8 "قيادة الأمم المتحدة
دفع رود: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8 "مؤسسة الأمم المتحدة
إجمالي الدفع قضيب طول: 285 مم
دائرة الفرامل الربيع | |
| تفاصيل المنتج | T24 |
| No.:Kn36024 الأصلي | |
| بنز رقم: 423 106 106 116 0/423 900 0(2holes) | |
| السكتة الدماغية: 64 مم الترباس مركز: 120.7 مم | |
| منفذ الموضوع: M16 * 1.5 1/4 "معاهدة عدم الانتشار 1/4" معاهدة عدم الانتشار | |
| الموضوع الترباس: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8 "قيادة الأمم المتحدة | |
| دفع رود: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8 "مؤسسة الأمم المتحدة | |
| إجمالي الدفع قضيب طول: 285 مم | |
| البند | نموذج | لا الأصلي | أسلوب الكبح | السكتة الدماغية | البيانات التقنية | |||
| 1 | T24 تغطية الماس | الحجاب الحاجز | 64 | ماكس يعمل بالضغط: 1.0MPa نطاق درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية ~ + 80 درجة مئوية ضغط التشغيل: 0.8MPa | ||||
| 2 | T24 | الحجاب الحاجز | 64 | |||||
| 3 | T24-[وبك] | الحجاب الحاجز | 76 | |||||
| L | A | ب | ج | د | ه | M | ||
| 1 | 297 | 120.7 | 2-M16 × 1-5 | 40 | Φ12.5 | 14.5 | 2-M16 × 1-5 | |
| 2 | 200 | 120.7 | 2-5/8-11 " | 37.5 | Φ12.5 | 14.5 | Z3/8 " | |
| 3 | 230 | 120.7 | 2-M16 × 1-5 | 33 | Φ14 | 15 | 2-M16 × 1-5 | |
يتم عادة استخدام أنظمة الفرامل الهواء على الشاحنات الثقيلة والحافلات. يتألف النظام من خدمة والفرامل وقوف السيارات الفرامل ودواسة تحكم خزان هواء. للفرامل وقوف السيارات، هناك ترتيبات فرامل القرص أو الاسطوانة التي صمم المقرر عقدها في موقف 'التطبيقي' بضغط الربيع. يجب أن تنتج ضغط الهواء لإطلاق سراح هذه الفرامل وقوف السيارات "الفرامل الربيع". خدمة الفرامل (تلك التي استخدمت أثناء القيادة لإبطاء أو إيقاف تشغيل) لتطبيقها، هو الضغط على دواسة الفرامل، توجيه الهواء تحت الضغط (حوالي 100-120 رطل/بوصة مربعة أو 690-830 الجيش الشعبي الكوري أو 6.89 8.27 بار) إلى دائرة الفرامل، مما تسبب في الفرامل للمشاركة. معظم أنواع الفرامل الجوية شاحنة بطبلة المكابح، على الرغم من أن هناك اتجاه متزايد نحو استخدام قرص الفرامل في هذا التطبيق. ضاغط هواء توجه الجوية التي تمت تصفيتها من الغلاف الجوي وقوات من الخزانات ذات الضغط العالي في حوالي 120 رطل (830 الجيش الشعبي الكوري؛ شريط 8.3). معظم المركبات الثقيلة يكون مقياس داخل عرض السائق، مما يشير إلى توافر ضغط الهواء لتشغيل المركبات الآمنة، غالباً ما نغمات الإنذار أو أضواء. من الشائع أيضا ميكانيكية "هز شعر مستعار" أن تنخفض تلقائياً إلى مجال رؤية السائق عندما ينخفض الضغط أقل من نقطة معينة. الإعداد للفرامل وقوف السيارات/الطوارئ النشرات الهواء المضغوط في الخطوط الفاصلة بين خزان الهواء المضغوط، والفرامل، مما يسمح لفرامل الربيع التي دفعتها للمشاركة. يؤدي فقدان مفاجئ لضغط الهواء في الربيع الكامل الفرامل الضغط فورا.
www.brakebrakes.com
نظام فرامل هواء المضغوط ينقسم إلى نظام إمداد ونظام تحكم. نظام الإمداد يضغط ومحلات تجارية وإمدادات الهواء ذات الضغط العالي لنظام مراقبة، فضلا عن جوية إضافية تعمل بأنظمة مساعدة شاحنة (مراقبة التحول علبة التروس، مضاعفات المساعدة الجوية دواسة القابض، إلخ.).



